Тур. День 4-й. Вдоль Или.
12 фото · 51 түр

Встал до рассвета и пошел искать совку на ближайших деревьях, поскольку Вася накануне высказал предположение, что совки живут густо, а это означает, что достаточно оглядеть десяток деревьев вокруг себя, чтобы с большой вероятностью найти сову. И вправду почти сразу же я увидел птицу, сидящую на маленьком сучке вплотную к стволу дерева. Но и птица сразу же меня увидела и дала деру. Была ли это совка или какая-то другая птица (например, тювик, которого я тоже несколько раз спугивал с дерева, и он очень похоже уходил от меня, лавируя между деревьев) я так и не узнал. Как только солнце встало высоко, лес оживился, в листве показалась всякая мелочь, в том числе и пролетная (обыкновенные чечевицы, серые мухоловки, садовые камышевки), но и местной тоже хватало (бухарские синицы, славки-завирушки, по кустам желчные овсянки). Кустарниковой живности было много, она была активна, и я снимал все, что шевелилось, в том числе и издалека. Впоследствии разбирая фотографии, обнаружил среди утренней мелочи белоусую славку.
Из хищников ожидались тювики и пустельги, они и были, но не так заметны, как предполагалось. Был также пролетный хохлатый осоед. На гарях саксаульные и полевые воробьи летают все еще без корма, но привязаны к одному месту, вероятно только лишь выбирают место гнездования. Скворцов мало.
Тронулись по направлению к Капчагаю по левой стороне Или. По дороге делали остановки как по появлению редкостей, так и в запланированных местах. В небольшой туранговой роще Василий показал гнездо белохвоста, в котором стоял уже совсем взрослый птенец. Родитель же постоянно кружил рядом. В этой же роще я случайно побеспокоил буланую совку, которая довольно спокойно перелетела на соседнее дерево, однако потом из-за моих резких действий она низом умчалась куда-то далеко.
По мере продвижения на юг ландшафт плавно меняется. Ближе к Куланбасы исчезают туранговые рощи, пустыня переходит в полупустыню, которая наличием ковыля хоть как-то напоминает степь. Здесь начинают встречаться стрепеты и луговые луни, а из мелочи – полевые коньки. Сделали остановку на Куртинке, где в зарослях жингиля пели южные бормотушки, и летал активный чеглок. Здесь же обнаружилась и авдотка, сидящая на яйцах (в количестве 2 штук), гнездо находилось прямо на солнце, рядом в теньке стоял и второй родитель. Гнездо было окружено конскими «яблоками», не знаю случайность это или правило. Мы подъехали, птица сошла с гнезда, мы сфотографировали яйца, отошли, птица снова села на гнездо. Стандартный сценарий, но как-то напрягло, что над нами в этот момент кружил коршун.
Выехали на трассу Курты-Капчагай. Здесь расстались с Васей. Тысячу ему спасибо за все! Трасса А355 опять поразила своим качеством. Это грейдер по которому можно ехать лишь со скоростью километров 110 в час (то есть только летать), на всех остальных скоростях машина просто скачет на гребенке. Мы ехали быстро и в итоге потеряли задний номер машины. По дороге сделали лишь несколько остановок, ради стрепетов и пустынных сорокопутов. В районе Илийского каньона летали луговые луни, видели только самцов. Настал вечер, а после ужина и ночь. Лагерь разбили в полной темноте на скалах, я все переживал, что кто-нибудь ночью может свалиться в пропасть. Но все обошлось.
Из хищников ожидались тювики и пустельги, они и были, но не так заметны, как предполагалось. Был также пролетный хохлатый осоед. На гарях саксаульные и полевые воробьи летают все еще без корма, но привязаны к одному месту, вероятно только лишь выбирают место гнездования. Скворцов мало.
Тронулись по направлению к Капчагаю по левой стороне Или. По дороге делали остановки как по появлению редкостей, так и в запланированных местах. В небольшой туранговой роще Василий показал гнездо белохвоста, в котором стоял уже совсем взрослый птенец. Родитель же постоянно кружил рядом. В этой же роще я случайно побеспокоил буланую совку, которая довольно спокойно перелетела на соседнее дерево, однако потом из-за моих резких действий она низом умчалась куда-то далеко.
По мере продвижения на юг ландшафт плавно меняется. Ближе к Куланбасы исчезают туранговые рощи, пустыня переходит в полупустыню, которая наличием ковыля хоть как-то напоминает степь. Здесь начинают встречаться стрепеты и луговые луни, а из мелочи – полевые коньки. Сделали остановку на Куртинке, где в зарослях жингиля пели южные бормотушки, и летал активный чеглок. Здесь же обнаружилась и авдотка, сидящая на яйцах (в количестве 2 штук), гнездо находилось прямо на солнце, рядом в теньке стоял и второй родитель. Гнездо было окружено конскими «яблоками», не знаю случайность это или правило. Мы подъехали, птица сошла с гнезда, мы сфотографировали яйца, отошли, птица снова села на гнездо. Стандартный сценарий, но как-то напрягло, что над нами в этот момент кружил коршун.
Выехали на трассу Курты-Капчагай. Здесь расстались с Васей. Тысячу ему спасибо за все! Трасса А355 опять поразила своим качеством. Это грейдер по которому можно ехать лишь со скоростью километров 110 в час (то есть только летать), на всех остальных скоростях машина просто скачет на гребенке. Мы ехали быстро и в итоге потеряли задний номер машины. По дороге сделали лишь несколько остановок, ради стрепетов и пустынных сорокопутов. В районе Илийского каньона летали луговые луни, видели только самцов. Настал вечер, а после ужина и ночь. Лагерь разбили в полной темноте на скалах, я все переживал, что кто-нибудь ночью может свалиться в пропасть. Но все обошлось.
талқылау0 пікір
Кіру пікір қалдыру үшін. Аккаунтыңыз жоқ па? Тіркелу