Бёрдвотчинг в Аральске
17 фото · 9 комментариев

Моё детство пришлось на рубеж 1980-90-х. Тогда по телевидению много рассказывали о высыхании Аральского моря из-за того, что питающие его реки Сырдарью и Амударью потратили на полив хлопка. Мы жили на берегу Сырдарьи, в среднем её течении, где она - полноводная и бурная река, и я никак не мог представить, как можно потратить целую реку.
Несколько лет назад я ехал поездом из Актау в Алмату. Вышел погулять, посмотрел на панно с рыбаками на вокзале, на мемориал с корабликом на привокзальной площади, заметил большие портовые краны - и решил на обратном пути остановиться в Аральске на целый день, погулять по городу - и, может быть, посмотреть на остатки моря.
Тогда только начинал увлекаться бёрдвотчингом, и гуляя по бывшему каналу Арал-море, обратил внимание на множество птиц, плавающих и бегающих по его берегам. Телевика у меня с собой в тот раз не было, и фотографии получились только обзорные.
Через несколько месяцев ещё раз попал в Аральск, сделал много панорам с квадрокоптера, но телевик снова не взял. Тогда ещё подумал, надо приехать с телевиком. Мол, как приеду, как наснимаю куликов...
И что. Приехал во всеоружии, а канал... высох!
Осталась пара луж, где плавает полтора кулика и сотня чаек.
Оказалось, вода в канале стоит только зимой-весной, а осенью канал пересыхает после жаркого лета.
Сначала расстроился, даже думал взять машину - и доехать до моря.
А потом заметил, что пустыня вокруг совсем не мёртвая. Вот пролетела стая садж, вот буланые вьюрки, вот рогатый жаворонок - и даже большая чайка с чёрными крыльями! У нас, в Алмате, это всё такое редкое. В итоге, совсем не зря побродил по пустыне. А куликов я и в Актау поснимаю.
Встретил много птиц, про которых и не подумал бы, что они в таких местах живут. Например, певчих дроздов, которых считал лесными птицами, максимум, живущими в городских парках. И многие наблюдения были единственными на сотни километров - как на birds.kz, так и на inaturalist.
Млекопитающих тоже встретил немало. Смешно было с большой песчанкой: они выходят из норки погреться на солнце - и пищат очень похоже на птицу. Я сначала искал их в небе, пока случайно чуть не наступил на одну. Они там смелые ребята, подпускают к себе буквально на пару метров.
Из более крупных - встретил лису и шакала. У обоих это относительно свежий ареал, и появились они в приаральской пустыне недавно.
Что касается самого Аральского моря - не буду пересказывать статью из википедии, там предыстория и причины очень подробно расписаны.
Мне повезло познакомиться в поезде с инженером-гидротехником, работающим по Кокаральской плотине. Он рассказал о проектах и планах на будущее.
В конце 1980-х Арал разделился на две части: южный Большой Арал и северный Малый Арал.
У Малого Арала судьба сложилась более благополучно: его питает Сырдарья, и расход воды в ней удалось более-менее снизить, чтобы заметная доля доходила до Арала.
Большой Арал же питался Амударьёй, а с ней всё гораздо сложнее. Так что Большой Арал продолжает высыхать.
Между двумя Аралами было построено несколько дамб, каждая из которых разрушалась паводками - и тогда вода из Малого Арала переливалась в Большой, где и высыхала. Последняя, самая крупная Кокаральская плотина (2005 г.), стабилизировала уровень Малого Арала.
В наши дни вода в Малом Арале находится на отметке 45 метров.
По текущим проектам, дамбу ждёт две модернизации. По итогам первого этапа уровень Малого Арала должен подняться до отметки 50 метров. И тогда станет возможным навигация по Малому Аралу прямо из Аральска по каналу, прорытому в годы, когда Арал уходил.
А второй этап модернизации позволит достигнуть уровня 53 метров - и тогда, наконец, море вернётся в Аральск.
При наилучшем раскладе это должно произойти к 2030 году.
Есть и "но". Финансирование этой истории совместное, с участием Китая и Ирана. Поэтому местные сейчас очень внимательно смотрят новости о ситуации в Иране.
Теперь по самому Аральску.
Быстрее всего из Алматы и Астаны в Аральск можно попасть с пересадкой: самолёт до Кызылорды, а дальше поездом. Поезд идёт около 7 часов. В принципе, такое путешествие укладывается даже в формат выходных, 2-3 дня.
Есть также и прямые поезда, но идут они около суток.
Лучшие места для съёмки, на мой взгляд, - это территория порта, бывший канал Арал-море, а также озёра вокруг канала. Это весной, а осенью наибольший интерес представляют птицы пустыни.
Никакого сопровождения в Аральске не нужно. От вокзала до порта можно дойти пешком минут за двадцать. Там парк и музей, за которыми сразу начинается дно моря и канал.
Если заблудитесь, местные с удовольствием вам подскажут, туристов в тех местах немало. Рядом с музеем, кстати, есть хорошая гостиница.
Поездку в Аральск можно совместить с посещением озера Камыстыбас (это соседняя станция, 70 км. от Аральска) и дельты Сырдарьи. Но на это потребуется больше времени, хотя бы 3-4 дня.
Карту и фотографии прикрепляю ниже.
Несколько лет назад я ехал поездом из Актау в Алмату. Вышел погулять, посмотрел на панно с рыбаками на вокзале, на мемориал с корабликом на привокзальной площади, заметил большие портовые краны - и решил на обратном пути остановиться в Аральске на целый день, погулять по городу - и, может быть, посмотреть на остатки моря.
Тогда только начинал увлекаться бёрдвотчингом, и гуляя по бывшему каналу Арал-море, обратил внимание на множество птиц, плавающих и бегающих по его берегам. Телевика у меня с собой в тот раз не было, и фотографии получились только обзорные.
Через несколько месяцев ещё раз попал в Аральск, сделал много панорам с квадрокоптера, но телевик снова не взял. Тогда ещё подумал, надо приехать с телевиком. Мол, как приеду, как наснимаю куликов...
И что. Приехал во всеоружии, а канал... высох!
Осталась пара луж, где плавает полтора кулика и сотня чаек.
Оказалось, вода в канале стоит только зимой-весной, а осенью канал пересыхает после жаркого лета.
Сначала расстроился, даже думал взять машину - и доехать до моря.
А потом заметил, что пустыня вокруг совсем не мёртвая. Вот пролетела стая садж, вот буланые вьюрки, вот рогатый жаворонок - и даже большая чайка с чёрными крыльями! У нас, в Алмате, это всё такое редкое. В итоге, совсем не зря побродил по пустыне. А куликов я и в Актау поснимаю.
Встретил много птиц, про которых и не подумал бы, что они в таких местах живут. Например, певчих дроздов, которых считал лесными птицами, максимум, живущими в городских парках. И многие наблюдения были единственными на сотни километров - как на birds.kz, так и на inaturalist.
Млекопитающих тоже встретил немало. Смешно было с большой песчанкой: они выходят из норки погреться на солнце - и пищат очень похоже на птицу. Я сначала искал их в небе, пока случайно чуть не наступил на одну. Они там смелые ребята, подпускают к себе буквально на пару метров.
Из более крупных - встретил лису и шакала. У обоих это относительно свежий ареал, и появились они в приаральской пустыне недавно.
Что касается самого Аральского моря - не буду пересказывать статью из википедии, там предыстория и причины очень подробно расписаны.
Мне повезло познакомиться в поезде с инженером-гидротехником, работающим по Кокаральской плотине. Он рассказал о проектах и планах на будущее.
В конце 1980-х Арал разделился на две части: южный Большой Арал и северный Малый Арал.
У Малого Арала судьба сложилась более благополучно: его питает Сырдарья, и расход воды в ней удалось более-менее снизить, чтобы заметная доля доходила до Арала.
Большой Арал же питался Амударьёй, а с ней всё гораздо сложнее. Так что Большой Арал продолжает высыхать.
Между двумя Аралами было построено несколько дамб, каждая из которых разрушалась паводками - и тогда вода из Малого Арала переливалась в Большой, где и высыхала. Последняя, самая крупная Кокаральская плотина (2005 г.), стабилизировала уровень Малого Арала.
В наши дни вода в Малом Арале находится на отметке 45 метров.
По текущим проектам, дамбу ждёт две модернизации. По итогам первого этапа уровень Малого Арала должен подняться до отметки 50 метров. И тогда станет возможным навигация по Малому Аралу прямо из Аральска по каналу, прорытому в годы, когда Арал уходил.
А второй этап модернизации позволит достигнуть уровня 53 метров - и тогда, наконец, море вернётся в Аральск.
При наилучшем раскладе это должно произойти к 2030 году.
Есть и "но". Финансирование этой истории совместное, с участием Китая и Ирана. Поэтому местные сейчас очень внимательно смотрят новости о ситуации в Иране.
Теперь по самому Аральску.
Быстрее всего из Алматы и Астаны в Аральск можно попасть с пересадкой: самолёт до Кызылорды, а дальше поездом. Поезд идёт около 7 часов. В принципе, такое путешествие укладывается даже в формат выходных, 2-3 дня.
Есть также и прямые поезда, но идут они около суток.
Лучшие места для съёмки, на мой взгляд, - это территория порта, бывший канал Арал-море, а также озёра вокруг канала. Это весной, а осенью наибольший интерес представляют птицы пустыни.
Никакого сопровождения в Аральске не нужно. От вокзала до порта можно дойти пешком минут за двадцать. Там парк и музей, за которыми сразу начинается дно моря и канал.
Если заблудитесь, местные с удовольствием вам подскажут, туристов в тех местах немало. Рядом с музеем, кстати, есть хорошая гостиница.
Поездку в Аральск можно совместить с посещением озера Камыстыбас (это соседняя станция, 70 км. от Аральска) и дельты Сырдарьи. Но на это потребуется больше времени, хотя бы 3-4 дня.
Карту и фотографии прикрепляю ниже.
обсуждение9 комментариев
следит за порядком на сайте комментарий
подтверждает определения комментарий
Войти чтобы оставить комментарий. Нет аккаунта? Зарегистрироваться